Beta prezentuje nową linię motocykli Beta Evo oraz Evo SS na sezon 2017. Nowe modele to rozwinięcie konstrukcji z sezonu 2017. Zmian konstrukcyjnych jest wiele. Szeroka gama modeli 2T i 4T w ofercie marki Beta.
Nowe modele zostały odświeżone zarówno z punktu wizualnego ale przede wszystkim konstrukcyjnego i mechanicznego tak by dawać więcej przyjemności i kontroli podczas jazdy.
Oczywiście sercem modeli jest niezawodna jednostka 2T w pojemnościach 125/250/300ccm oraz 4T w 300ccm. Wszystkie jednostki napędowe spełniają normy Euro-4.
Kolejną ciekawostką w świeci 2T jest było przedstawienie modelu Beta Evo 300 SS gdzie „SS” jest skrótem od „Super Smooth”. Nowy model ma być idealnym wyborem dla osób chcących posiadać moc 300’tki ale otrzymać ją w mniej „szalonym” wydaniu niż standardowe 300ccm.
Silniki 2T dla modeli Evo My 2017
Silniki firmy Beta to już niemal legendarne jednostki, które od lat charakteryzują się oryginalną konstrukcją oraz niesamowitą odpornością. W sezonie 2017 wprowadzono kolejne zmiany jednak jednostki napędowe nadal sprawiają przyjemność z używania i niezawodność jako ich „standardowe” wyposażenie.
Wspólne zmiany we wszystkich silnikach 2T:
- uszczelnienia wału korbowego – zwiększona niezawodność
- nowa cewka zapłonowa – obok zmniejszenia emisji spalin nowa cewka wpłynęła na zwiększenie odpowiedzi na gaz oraz wpłynęła na pracę gaźnika
- nowe CDI – nowy system podwójnej iskry poprawia wydajność gaźnika, przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniej mieszanki oraz lepszemu oddaniu mocy w bardziej liniowej charakterystyce
i znacznie więcej.
Pełna specyfikacja zmian w Języku Angielskim: Beta Evo My 2017 – Zmiany
Pobierz oficjalny Katalog Beta Evo 2017
Evo 300 2T My 2017
Evo 300 SS My 2017
Evo 300 4T My 2017
